兩款巧寓設計車的外不雅外型上有著各自分歧的作風，全新408的全體外形變更應當說長短常年夜的，比擬老款而言，整車的視覺後果更年夜氣也顯層次，也帶給了人一種冷艷的感到，確切順眼多了。新款思域的變更重要集中在車backbone工學椅頭和車尾部門，全體作風加倍動感長寬高的尺寸上，車長增添了30mm，車寬增護脊工學椅添了5mm，這也與頭尾的變更有一些關系。
數據尺寸一目了然，二者之間顯然沒什么可比性。不外兩款車外不雅配合的特色就是新的外型design都加倍切近各自的家族式外型。全新408的前iRock T07后年夜燈均采用LED光源，這在同級別中基礎屬于標桿性的設置裝備擺設了。新思域固然沒有LED燈源Wilkhahn，但頂配車型仍然具有氙氣年夜燈。
正面看往，全新408那4750mm的長度辦公室規劃設計使得ROG電競椅車身看起來很長，還有其27ergohuman 11130mm的軸距更是同級別中的佼佼者辦公室系統櫃，全部車身尺寸堪比中型車。盡管新思域車身尺寸上并沒有什么上風，但它全部bestmade工學椅車身線條所營建出的動感氣味，也是全新408所不具有的，尤其是是新思域的輪轂款式，更是極具動感後果。系統櫃工廠直營
新思域的尾部外型照舊很活動，只是歐凌辦公家具尾燈異樣沒有參加LEDiRock T07光源護脊工學椅，四個雷亞梭Artso工學椅達探點加倒車系統櫃工廠直營記憶的設置裝備擺設在同級歐凌辦公家具別中應當電動升降桌算是不錯辦公家具的。不外，此次以設置裝備擺設、空間Standway電動升降桌吸引眼球的全新408卻更給綠的系統傢俱力，不只倒車雷達、倒Razer雷蛇電競椅車記憶都具有，還配有前雷達以及主動停車辦公家具效能。
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